クルマのエンジン位置と駆動方式を合わせてFFとかFRとかMRまたはRRと呼びます

今回はFF車について書きたいと思います

最近では2000cc以下のコンパクトカーはほとんどがFF車になってきています

なぜFF車がいいのか？

1　エンジン、ミッションが一体化されていてコンパクトなので室内が広くなる

2　FF車は元々悪路に強く走行性や安全性が高い

3　FF車の弱点である車体の重量配分やエンジン音、コスト面が改善された

などがあります

FF車と言えば昔からHondaが得意にしていた構造です

Honda創業者の本田宗一郎さんのMM思想（Man maxim Machine minimum)や

リヤカー理論が元になっており、ラインナップのほとんどがFF車です

リヤカー理論というのは人をエンジン、荷物を室内に見立てた場合その方が安定するという話です

逆を手押し車理論といいます？